Кроме прочего, «Renault» представил стильный минивэн Scenic II.

«Citroen» также сделал в этом году упор на эмоции — концептуальный С2 сразу явили публике в обличье раллийного автомобиля. Выглядит он при этом вполне жизненно и, похоже, в недалеком будущем обретет серийное исполнение. А вот с известным Citroen СЗ Pluriel во время выставки произошел забавный случай. Две красотки с умопомрачительными формами непосредственно на вращающемся подиуме монтировали на Pluriel устанавливаемые вручную дуги крыши, но у них ничего не получалось. В результате в свете софитов появился некий лысоватый, отягощенный брюшком техник, быстро наставивший манекенщиц на путь истинный. Определенно, открытая машина для девушек должна иметь автоматически складывающийся верх или укомплектовываться специально обученным человеком, сказал Сомов, которому нужны натяжные потолки Москва недорого. Что касается спортивной темы, то ее также подняли «Skoda» с моделью Fabia RS, ее «кузен» «Scat» с Ibiza Cupra-R и «Suzuki» с моделью Ignis Sport, гражданской версией раллийной машины.

Для европейских любителей полного привода событием стала премьера Mitsubishi Outlandcr, призванного отнять кусок пирога у таких конкурентов, как Subaru Forester. Машина получилась весьма элегантная, причем, судя по интерьеру, к ее созданию явно приложили руку дизайнеры из «Daimler- Chrysler» — например, характерный двойной выступ над спидометром и тахометром напоминает Mercedes-Benz SL. Вообще выглядит салон роскошно — и эго несмотря на жесткий пластик, ловко скрывающий свою сущность под обманчивой внешностью.
В этом году в Женеве достаточно сильно выступил «Opel» — кроме восхитительного концептуального снорткупе Opel Vectra GTC и Opel Speedster Turbo. немецкое отделение GM блеснуло поступающим в серию Opel Signum. С первого взгляда может показаться, что перед вами новый Vectra без «хвоста» багажника, но представители компании утверждают, что это совсем другой автомобиль — он на 40 мм длиннее Vectra, а колесная база у него больше на 130 мм. Задние сиденья Signum можно сдвинуть назад на те же 130 мм и даже изменить наклон их спинок. Интерьер универсала оживлял пластик с эффектом «тигрового глаза».