Задействование дополнительных выводов ЭБУ Январь 7.2

ЭБУ Январь 7.2 с прошивкой j7es позволяет подключить дополнительные функции к свободным пинам мозгов: — Дополнительный вентилятор — Лампа индикации отсечки (shiftlight) — Управление по 3D-карте обороты/дроссель
Задействование дополнительных выводов ЭБУ Январь 7.2
В связи со своей любознательностью, я просто не мог их не поюзать.
Задействование дополнительных выводов ЭБУ Январь 7.2
Задействование дополнительных выводов ЭБУ Январь 7.2
Задействование дополнительных выводов ЭБУ Январь 7.2
С лампой shiftlight все понятно и просто, она должна загораться при приближении оборотов к отсечке, так её и сделал.
(на схеме её участок выделен сиреневым)
Мозги дают минус, а плюс подается с замка зажигания. Лампочку сначала хотел поставить светодиодную, но она горела слабым светом, даже когда не была активна. Пришлось поставить лампу накаливания.
Задействование дополнительных выводов ЭБУ Январь 7.2
Задействование дополнительных выводов ЭБУ Январь 7.2
Задействование дополнительных выводов ЭБУ Январь 7.2
Вместо дополнительного вентилятора, я сделал ему первую скорость, подключив резистор от печки параллельно к штатному плюсу. (на схеме её участок выделен голубоватым)

Теперь при достижении температуры двигателя 94 градуса, вентилятор включается на пониженной скорости, а если температура вырастет до 96, то включится на полную мощность. После подсоединения этой функции, я еще ни разу не слышал полного включения вентилятора, возможно летом в жару и включится.

С 3D-картой обороты/дроссель, пришлось пофантазировать, куда её можно использовать.
Решил применить её, для принудительного переключения с ГБО на Бензин.
Задействование дополнительных выводов ЭБУ Январь 7.2
При нажатии на педаль газа более 80%, провод подающий на ГБО импульсы тахометра, разрывается. Газовые мозги думают, что двигатель заглох и переводят его на питание бензином. (на схеме её участок выделен желтым)
Задействование дополнительных выводов ЭБУ Январь 7.2
Прикладываю видео пары разгонов, чтобы хоть немного оценить, как это работает в динамике.
Камера сильно трясется, сори.
Отсечка при лаунче 3000 (тахометр врет), затем повышается до 6720. При этом колеса постоянно находятся в небольшой пробуксовке. На втором разгоне, при переключении с 1 на 2, получился сильный провал.

Добавить комментарий

Вы должны войти для комментирования.