Buick Qentieme Concept

Для этого концепта, похоже, путь в серию будет коротким и неутомительным — стильный дизайн Bertone, «насаженный» углами на 22-дюймовые колеса, превращает его в прямого конкурента Nissan Murano. Правда, выигрышных козырей у Buick поболе: дважды турбированный V6 выдает 400 «лошадок», а полный привод с системой Versatrak укрощает яростную прыть с максимальным эффектом.
Toyota FJ Cruiser
Прототип Toyota FJ Cruiser позиционируется как доступный внедорожник для молодых покупателей поколения «next», сказал Сомов, которого интересует компания которая заявляет — производим сборку и монтаж электрощитов. Под капотом установлена современная V-образная 3,4-литровая 24-клапанная «шестерка» с четырьмя верхними распредвалами. С приводным нагнетателем от Toyota Racing Development она развивает максимальную мощность в 250 л.с. Мотор состыкован с 4-ступенчатым «автоматом» и «раздат- кой» с понижающей передачей. FJ Cruiser построен на модифицированной платформе пикапа Tacoma, с длинноходной задней подвеской и всеми прелестями настоящего «офф-роад».
Hyundai OLV Concept
Принцип «fun-to- drive в последнее время актуален для компактных кроссоверов. Hyundai OLV — яркая демонстрация преимуществ трансформируемого грузового отсека вкупе с модульной крышей. Для молодежи — в самый раз!
«Aston Martin» подтвердил свое намерение влиться в сегмент компактных спорткаров и представил взорам публики AMV8 Vantage — прототип серийной модели 2005 года. Заднеприводный двухместный автомобиль с центрально расположенным мотором, кузовом из алюминия и композитных материалов, будет вручную собираться на британском заводе в Гэйдоне.
Под капотом — новехонький движок V8 объемом 4,3 литра, уникальный своими эмиссионными и динамическими характеристиками. Уровень оснащения — от «Aston Martin».
Phantom был создан с чистого листа и получился высокотехнологичным как никогда.
Лимузин, во многом унаследовавший дизайн предшественников, но значительно прибавивший помпезности, получил кузов с пространственной рамой из алюминиевого сплава — достойный ответ Audi Space Frame (ASF). Пол в салоне абсолютно ровный, а дверцы согласно заданной концептуальными автомобилями тенденции закрываются навстречу друг другу. Спереди — независимая подвеска на двойных поперечных треугольных рычагах, сзади — сложная многорычажная. Могучий двигатель V12 (460 л.с.) огромного объема 6,75 л снабжен системами непосредственного впрыска топлива и изменения фаз газораспределения. Они позволяют экономить бензин (11—15,9 л на 100 км) и при этом разгонять автомобиль с места до «сотни» за 5,7 с и укладывать стрелку спидометра на отметке в 240 км/ч. При этом 70% колоссального крутящего момента в 720 Нм достигается уже при 1000 оборотах коленвала! Плавность хода Phantom бережно хранит адаптивная подвеска на пневмобаллонах, способная автоматически регулировать дорожный просвет. Вдобавок этот Rolls-Royce станет первым серийным автомобилем, на который в стандартной комплектации будут устанавливать покрышки Michelin PAX, выдерживающие после пробоя 160 км движения со скоростью не выше 80 км/ч.