Обзоры б/у авто Opel Astra (Опель Астра). Обзор Opel Astra I (1991-1998) плюсы и минусы

Opel Astra I (1991-1998) — первое поколение Opel Astra (3 и 5-дверный хэтчбек, седан и универсал) пришло на смену устаревшей модели Kadett в 1991 году.

Дизайн и потребительские качества этого автомобиля настолько приглянулись мировой общественности, что до момента появления следующего поколения было продано почти четыре миллиона экземпляров. Салон Опель Астра уютен и красив, оригинальная по дизайну передняя панель выполнена из недорогих материалов, но качество сборки приличное. В 1998 году дебютировало второе поколение. Переняв лучшие качества предшественника, эта модель по праву является одним из лидеров современного гольф-класса на вторичном рынке. Цены на некоторые запчасти следующие: амортизатор передний — $ 40, амортизатор задний — $ 38, пружина передняя — $ 40, пружина задняя — $ 35, диск сцепления -$ 42, корзина сцепления — $ 75.

Автомобиль Opel Astra — типично немецкий автомобиль: надёжный и неприхотливый. Не зря данная модель очень популярна на вторичном рынке.

Кузов — немецкий добротный кузов вполне может «пережить» сам автомобиль.

Ходовая часть — подвеска способна выходить немало, а стоимость запчастей вполне приемлема.

Трансмиссия — коробки передач (механические 5-ступенчатые) почти безупречны. Обслуживания не требуют.

Двигатель — моторы (1.4 л., 1.6 л.) устанавливавшиеся на автомобиль, достаточно мощны и при должном обслуживании очень надежны.

+ Уютный салон, приличное качество сборки, хорошая плавность хода.
— Тесный багажный отсек, слабые и неэластичные мотора.

Наш рейтинг:

Надежность: 7/10

Комфорт: 8/10

Соотношение цены и качества: 8/10

Цена: $ 3 800 — $ 7 500

Добавить комментарий

Вы должны войти для комментирования.