Огней ТОРМОЗНЫХ

«Не смотри на попы, а смотри на стопы» — эта глуповатая сентенция, занявшая место на задних бортах некоторых автомобилей, в общем-то, не лишена смысла
н Попутное столкновение транспортных средств — весьма распространенный вид дорожных происшествий. Часто такие аварии не приводят к серьезным последствиям — происходят они, как правило, в неспешных плотных городских потоках.
Причина большей части попутных столкновений — вовремя не замеченное водителем начало торможения впереди идущего авто. Именно поэтому бывалые шоферы всегда следят за чистотой задних фонарей (а «небывалые» заклеивают их тони- ровочной пленкой). Иные стараются перестраховаться: прежде чем начинать снижать скорость пепел заранее обнаруженным препятствием, они несколько раз касаются педали тормоза, чтобы вспыхивающие стоп-сигналы привлекли внимание следующих сзади, сказал Орлов, который думает купить дешевые ноутбуки.
Стопы «в законе»
Ну а в некоторых европейских странах действует негласное правило: вместе с началом экстренного торможения водитель включает аварийную сигнализацию. Неплохо бы и на Украине взять на вооружение такой прием.
Другое эффективное средство повысить информативность замедляющегося автомобиля — это установка дополнительного стоп-сигнала. Находясь выше основных сигналов торможения, он меньше забрызгивается грязью и хорошо виден водителям грузовиков и автобусов, которые с высоты кабины могут не заметить основных сигналов. Поэтому в США, а также почти во всех автомобильных державах третий сигнал торможения — обязательный элемент конструкции, закрепленный национальным стандартом. Убедиться в этом нетрудно, обратив внимание, что все более-менее «свежие» иномарки этим устройством снабжены.
Нс отстает и отечественная промышленность. Согласно ГОСТу дополнительный сигнал торможения не является обязательным элементом конструкции, однако автозаводы почуяли конъюнктуру, и вместо самопальных «стопарей» появились симпатичные сигналы торможения, расположенные за задним стеклом и на спойлерах новехоньких «Славут». Если этого нс сделал завод, магазины автозапчастей готовы предложить огромный ассортимент подобной продукции на любые вкусы и толщину кошелька.
Кто больше?
К сожалению, на Украине часто действуют по принципу: «Заставь дурака богу молиться…» Два, четыре, шесть дополнительных стоп-сигналов… Кто больше? Думаю, многим приходилось наблюдать подобную картину. Когда перед глазами вдруг вспыхивает одно сплошное красное пятно, хочется катапультироваться, а не тормозить!